Russian Helicopters a présenté le premier modèle d’essai d’une nouvelle version du fidèle avion de transport Mi-8/17 « Hip ». Désigné Mi-171Sh-VN, et connu sous le nom de Storm dans sa version export, l’hélicoptère lourdement armé dispose d’armes guidées et d’une armure en titane / Kevlar pour protéger à la fois l’équipage du poste de pilotage et les troupes dans la cabine. Des moteurs améliorés et un nouveau système de rotor sont installés, ce dernier utilisant des pales composites. Il dispose également d’un tailleur en forme de « X », tel qu’il est monté sur les versions ultérieures du Mi-35 et du Mi-28.

Construit à l’usine d’Oulan-Oude de Russian Helicopters, le Mi-171Sh-VN est équipé d’un cockpit  » en verre  » IBKV-17VP et d’un système de visée OPS-24N-1L pour une utilisation avec des armes guidées. Il dispose de la dernière suite d’aides défensives du Président et d’une mitrailleuse de 0,5 pouce. L’hélicoptère, qui est dévoilé lors du Forum militaro-technique international Army 2020 de cette semaine, viserait une exigence des forces spéciales russes.

Le Mi-171Sh-VN apparaît dans le cadre d’une grande exposition d’hélicoptères russes sur les deux sites de l’Armée 2020. Il est exposé sur le site d’exposition principal du Parc patriotique, avec des exemples de Mi-35M, Mi-35P et Ka-226T. D’autres hélicoptères militaires sont à l’aérodrome de Kubinka, notamment le Mi-28NE Night Hunter, le Ka-52K Alligator, le Mi-17V-5 et le Mi-26T2V.

Russian Helicopters a également présenté une nouvelle conception de pale de rotor entièrement composite destinée à être installée sur les hélicoptères Mi-28 et Mi-35. Grâce à la technologie de moulage par compression en une étape, les pales augmentent considérablement la vitesse des deux types d’hélicoptères. Les essais effectués sur un laboratoire volant converti en Mi-24 affichaient des vitesses de plus de 400 km/h (216 nœuds). Les pales font actuellement l’objet de tests en usine sur un Mi-28.

Des pales composites avancées ont été développées par des hélicoptères russes pour augmenter la vitesse des hélicoptères d’attaque Mi-28 et Mi-35. (Photo: Hélicoptères russes)

Au cours du salon, la société a signé un contrat avec le ministère russe de la défense pour développer un hélicoptère multirôle capable d’effectuer des tâches de transport de troupes, de recherche et de sauvetage et de guerre anti-sous-marine. Le développement est entrepris par une équipe conjointe Mil / Kamov, et la phase initiale devrait être achevée dans trois ans.

Dans d’autres annonces au cours de la semaine, Russian Helicopters a confirmé avoir lancé la production en série de l’hélicoptère d’attaque Mi-35P à l’usine de Rostvertol à Rostov-sur-le-Don. Suite à des démonstrations à un certain nombre de clients potentiels, le Mi-35P a reçu son premier contrat d’un client d’exportation non divulgué. L’hélicoptère est équipé d’un système de visée amélioré avec imagerie thermique matricielle à ondes longues et caméra de télévision couleur haute résolution.

La société a également signé un contrat avec le ministère russe des Situations d’urgence pour la livraison d’un premier hélicoptère lourd Mi-26T2. Cette version du célèbre « Halo » a modernisé l’avionique qui lui permet d’être exploité par un équipage de trois personnes, au lieu de cinq dans les générations précédentes.

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