Potresti essere abituato a vedere le persone andare in giro su di loro, ma le e-bike e gli e-scooter sono diventati ufficialmente legali nei cinque distretti di New York lunedì 23 novembre.

Gli scooter sono autorizzati a raggiungere velocità di 20 miglia all’ora, e le moto possono accelerare a 25 MPH.

Mentre alcuni sono preoccupati per il potenziale pericolo che questi dispositivi possono rappresentare per pedoni e conducenti – sperando che non causino l’imprudenza che è stata vista tra alcuni piloti di Revel all’inizio di quest’anno – la luce verde viene celebrata dai lavoratori delle consegne e dai sostenitori dei trasporti che hanno combattuto per questo.

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Secondo il NY Times, la polizia di New York ha emesso oltre 1.100 convocazioni per andare in bici elettriche e scooter in 2019, ma alcuni, principalmente lavoratori immigrati, hanno continuato a usarli. All’inizio della pandemia, il sindaco de Blasio ha detto alla polizia di smettere di emettere le citazioni mentre più persone ricevevano il cibo consegnato.

La legalizzazione di questi veicoli è stata approvata a giugno, insieme alla legislazione per richiedere al Dipartimento dei Trasporti di creare programmi di condivisione simili a Citi Bike, che dovrebbe essere lanciato nella primavera 2021.

Le aziende dovrebbero essere in competizione per i punti in questo programma, ma i piloti sono anche liberi di utilizzare le proprie biciclette elettriche e scooter.

I legislatori hanno iniziato a spingere per revocare il divieto di questi veicoli quando è iniziata la pandemia, poiché molti newyorkesi sono diventati diffidenti nei confronti dei mezzi pubblici.

Uno dei principali sponsor del disegno di legge, consigliere Fernando Cabrera del Bronx, ha detto della legislazione che “Non poteva venire in un momento migliore durante questa era Covid. Il mondo sta riconoscendo che abbiamo un nuovo modo alternativo di trasporto. Soprattutto per i lavoratori essenziali, ora si sentiranno più a loro agio.”

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