彼は間違いなく行為を行う最初ではなかったが、海洋PenaVegaはよく最年少だったかもしれません。 月に。 15,2018,1歳は、その船体にシャンパンのボトルを壊して、世界最大のクルーズ船、ロイヤル*カリビアンの6,680乗客シンフォニー*オブ*ザ*シーズを命名しました。

(確かに、彼は実際にボトルを自分で粉砕しませんでした。 幼児はロープの下でそして船の外皮に移動するワインを置くボタンを押した。)

人類が海を航海している限り、新しい船の打ち上げを記念する何らかの儀式が行われています。 バビロニア人は牛を犠牲にすることを選び、ヴァイキングは海の神に奴隷を提供しました。 どちらも、これらの行為は彼らに幸運と安全な旅行をもたらすと信じていました。

スパークリングワインで船に洗礼を施す(あまり野蛮ではない)習慣は、英国のビクトリア女王が海軍巡洋艦ロイヤルアーサーを進水させた1891年にさかのぼります。

“それは王室の名前を持つ非常に権威のある軍艦だったので、シャンパンはふさわしいように見えたでしょう、それはお祝いの飲み物です”と、ロンドンの国立海事博物館の船の歴史の学芸員であるジョン-グレイブスはBBCに語った。 「しかし、それ以前は、ワインを使うのが伝統でした。”

15世紀のイングランドでは、王室の代表者が船の進水式に登場しました。 彼らは船に乗ってワインの銀のゴブレットから飲み、デッキにスプラッシュを注ぎ、その後、船外に彼らのゴブレットを投げるだろう。

18世紀までに、英国海軍は非常に多くの新しい船を進水させていたので、新しい進水ごとに銀のゴブレットを捨てることは高価になりすぎました。 より安価な代替手段として、海軍は代わりにワインボトルを粉砕することになった。

シャンパンは、お祝いとの関連性のために、最終的にはまだワインを成功させました。 さらに、加圧されたボトルは、衝撃にはるかに印象的な爆発を提供します。

最近、船乗りの祝賀者たちは、他のアルコールを幸運の儀式に取り入れています。

2014年7月、クイーン・エリザベス2世はボウモア・サーフ・スコッチ・ウイスキーのボトルを使用して、イギリス海軍の最新船であるクイーン・エリザベス(Hms Queen Elizabeth)を進水させた。 船の建造はスコットランドのロサイスで行われたため、シャンパンよりもウイスキーが選ばれた。 この酒は、1980年に女王が蒸留所を訪問した際に脇に置かれた特別な樽から来ました。

いくつかのために、練習は良いボトルの無駄のように見えるかもしれませんが、歴史の綿密な研究は、それが作る価値のある犠牲かもしれないことを示唆しています。 ホワイトスターライン、タイタニック号を構築し、発売した会社は、シャンパン、または他のアルコール飲料でそのライナーのいずれかを洗礼しませんでした。

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