ロシアのヘリコプターは、信頼できるMi-8/17″Hip”輸送機の新しいバージョンの最初のテストモデルを表示しました。 Mi-171sh-VNと指定され、その輸出バージョンで嵐として知られている、重武装ヘリコプターは、キャビン内の飛行甲板の乗組員と軍隊の両方を保護するために、 改良されたエンジンと新しいローターシステムが設置され、後者は複合ブレードを採用しています。 それはまた、後のMi-35バージョンとMi-28に適合したように、「X」字型のテールローターを持っています。

ロシアのウランウデ工場で製造されたMi-171sh-VNには、IBKV-17VP”ガラス”コックピットと、誘導兵器で使用するOPS-24N-1L照準システムが装備されています。 最新のPresident-S防御補助装置と0.5インチ機関銃を備えています。 今週のArmy2020International Military-Technical Forumで発表されているヘリコプターは、伝えられるところによると、ロシアの特殊部隊の要件を対象としています。

Mi-171sh-VNは、ロシアのヘリコプターによる主要な展示の一部として2020年の両軍のサイトに登場しています。 Mi-35M、Mi-35P、およびKa-226Tの例とともに、メインの愛国公園展示場で展示されています。さらに、mi-28NEナイトハンター、Ka-52Kアリゲーター、Mi-17V-5、およびMi-26T2Vを含むクビンカ飛行場には軍用ヘリコプターがあります。

ロシアのヘリコプターはまた、Mi-28およびMi-35ヘリコプターへの設置を目的とした新しい完全複合ローターブレードの設計を示しました。 一段圧縮成形技術を使用すると、ブレードは両方のヘリコプタータイプの速度を大幅に向上させます。 改造されたMi-24飛行実験室での試験では、400km/h(216ノット)以上の速度が表示されました。 ブレードは現在、Mi-28の工場試験を受けています。

高度な複合ブレードは、Mi-28とMi-35攻撃ヘリコプターの速度を上げるためにロシアのヘリコプターによって開発されました。 (写真:ロシアのヘリコプター)

ショーの間に、会社は軍隊の輸送、捜索救助および対潜水艦戦の仕事を行うことができるmultirole shipborneヘリコプターを開発するためにロシアの防衛省との契約を 開発はMil/Kamovの共同チームによって行われており、初期段階は三年後に完了する予定です。

今週の他の発表では、ロシアのヘリコプターは、ロストフ-ナ-ドンのロストヴェルトール工場でMi-35p攻撃ヘリコプターの連続生産を開始したことを確認した。 多くの潜在的な顧客へのデモに続いて、Mi-35Pは未公開の輸出顧客から最初の契約を受けました。 ヘリコプターは長波のマトリックスの赤外線画像および高解像の色TVのカメラが付いている改善された照準システムと準備される。

同社はまた、ロシアの緊急事態省と初期のMi-26T2heavyliftヘリコプターを納入する契約を締結した。 よく知られている”ハロー”のこのバージョンは、以前の世代ではなく、三つの乗組員によって操作されることを可能にする航空電子工学を近代化しました。

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