큐:어제 나는 오토바이에 내 집에가는 사람을 보았다. 그는 오토바이를 운전하는 동안 그의 딸이 그 앞에 앉아 있었다. 이 소녀는 7 세 이상일 수 없었습니다. 미네소타에서 합법적으로 탑승 할 수있는 어린이의 나이는 얼마입니까? 두 번째 질문,그 아이가 실제 운영자 앞에 앉는 것이 합법적입니까?

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에이: 두 발을 발못에 둘 수 없거나 운전자 앞에서 타는 승객은 매우 위험한 상황이며 법에 위배됩니다.

여객과 가진 안전한 기관자전차 가동을 위해:

  • 오토바이 운전자는 영구 좌석에서만 탈 수 있습니다. 승객은 조수석 또는 사이드카에 탈 수 있습니다.
  • 18 세 미만의 승객은 도트 승인 헬멧을 착용해야합니다.
  • 승객은 조수석에 앉아있는 동안 두 발판에 도달 할 수 있어야합니다.
  • 운전자와 승객은 오토바이의 양쪽에 한쪽 다리를 앞으로 향해야합니다.
  • 오토바이 운전자는 오토바이 또는 사이드카의 설계 용량을 초과하여 승객을 운송 할 수 없습니다.

도로를 공유하십시오. 라이더와 운전자는 도로를 공유하고 사망자를 방지하기 위해 안전한 결정을 내리기 위해 함께 노력해야합니다.

라이더:

  • 도트 승인 헬멧을 포함한 보호 장비를 착용하십시오. 밝은 색의 장비를 착용하면 다른 운전자에게 눈에 띄게 유지되며 충돌시 도로 및 기타 차량에서 분리됩니다.
  • 오토바이 충돌에 관련 된 경우 보호를 거의 제공으로 항상 세심 하 고 모든 교통 및 장비 법률을 준수.
  • 소버 타고.
  • 핸들바 잡기를 방해하는 것을 휴대하지 마십시오.
  • 트래픽 분할은 불법입니다. 근무 중인 경찰관을 제외한 어느 누구도 다른 차량과 함께 교통 차선 간 또는 같은 차선에서 탈 수 없습니다. 두 라이더가 동의하는 경우 두 명의 오토바이 운전자가 나란히 타는 것이 합법적입니다.
  • 헤드폰과 이어폰은 한쪽 귀에만 허용됩니다.
  • 교육 과정을 수강하십시오. 코스는 9 월까지 지금 전문가 라이더 초보자를 위해 사용할 수 있습니다. 그들은 폴란드어 도로에 안전을 유지하기 위해 생명을 구하는 기동을 배울 수있는 기회입니다.

운전자:

  • 도로에 들어가거나 차선을 변경하기 전에 항상 오토바이를 두 번 찾으십시오. 오토바이는 작은,그래서 자신의 속도와 거리를 판단하기 어렵다.
  • 라이더에게 타고,주의를 기울이고,안전한 속도로 운전할 수있는 공간을 제공하십시오.

여름은 오토바이 사망자가 더 많은 시간이되는 경향이 있습니다. 속도는 미네소타 단일 차량 오토바이 충돌에서 가장 많이 인용 된 요소입니다. 7 월 20 일 현재 예비 숫자는 2018 년 미네소타 도로에서 30 명의 오토바이 운전자가 사망 한 것으로 나타났습니다.

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