det siste tiåret har vært en berg-og dalbane for miljøvernere I Kina. I desember 2009 mislyktes Klimaforhandlingene i København, blant tvister mellom utviklede og utviklingsland. Deretter, etter en kort ferie pause, bebreidelser toppet seg i det nye året. Cao Haili konkluderte i januar 2010 med At fiaskoen i København ga Kina «mer tid til sin utvikling», men At «Kinas 30-årige økonomiske mirakel har kommet på bekostning av et raskt forverrende miljø; dette har ikke vært bærekraftig utvikling».

disse var forutseende ord; konsekvensene av skaden På Kinas miljø blir tydeligere i 2010. Imidlertid ble leksjoner lært, Og Kina satte seg på en transformativ reise for å takle forurensning som i 2019 hadde oppnådd en fantastisk vending. Dette har blitt dokumentert i artikkel etter artikkel Om Kina Dialog. Vi har valgt ti for å spore den reisen-og hint på hva det neste tiåret holder.

2010

Dynamiske Data (Ma Jun)

Ved tiårets begynnelse var Kinas miljøvernrekord grunn til bekymring. Tidlig i 2010 ble landets første undersøkelse av forurensningskilder publisert, og ga innbyggerne ny informasjon om tilstanden til deres miljø. Ma Jun, direktør For Institutt For Offentlig & Miljøspørsmål, anerkjente i dette kommentarstykket at ting var verre enn forventet. Undersøkelsen, som tok to år å fullføre, tjente Som en fotnote til Kinas» forurense først, rydde opp senere » tilnærming til utvikling. Publikasjonen var utvilsomt et skritt fremover, men mange forurensende stoffer som fine partikler manglet, noe som betyr at rapportens diagnoser var ufullstendige – og en mulighet til å forutse den kommende luftforurensningskrisen ble savnet.

2011

Beijings farlige blå himmel (Stephen Q Andrews)

ved vinteren 2011 var det ingen som unngikk nord-Kinas luftforurensningsproblem. Utbredt smog hadde slått «luftkvalitet» inn i det første miljøordet i tiåret, og en analyse av uavhengig forsker Stephen Q Andrews utløste medierapporter og svar fra Kinesiske eksperter og tjenestemenn. Andrews påpekte At Beijings luftkvalitetstiltak var unøyaktige, da viktige tiltak som PM2.5 og ozon var fraværende. Dette ble nøkkelen til debatten. Kina gjorde omfattende endringer i hvordan luftkvalitetsdata ble samlet inn og publisert, og Snart Kunne Kinesere sjekke offisielle pm2.5-nivåer for store Kinesiske byer på sine telefoner.

(Bilde: Yin Kuang / Greenpeace)

2012

Shifang: En krise av lokalt styre (Tang Hao)

kostnaden For Kinas ekspansive økonomiske vekst var mer enn luftforurensning. I 2012 ble landet rystet av miljømessige masseprotester i Sichuan, Jiangsu og Zhejiang provinser over forurensning fra smelteverk, papirfabrikker og kjemiske anlegg. Protestene førte til endringer i forvaltningen Av Kinas miljø, og at prosessen er en stor tråd i historien Om Kinas miljøvern det siste tiåret. Akademisk Tang Hao skrev at offentlige sammenstøt med industri og regjering fremhevet problemer i lokal styring, og at større offentlig deltakelse i systemet kunne løse konfliktene. «Offentlig deltakelse» i miljøvern ble et vanlig begrep blant Kinesiske miljøvernere.

2013

Beijings naboer nøler med forurensningskutt (Wang Jiankun, Wang Xiuqiang, Xu Nan)

I 2013 publiserte Kina en ambisiøs plan for å takle forurensning som i stor grad ville redusere smog innen 2017. Planens kontroll på kull krevde at viktige byer og provinser skulle brenne mindre. Kina presset videre med denne » energirevolusjonen – – et vendepunkt i global miljø-og klimahistorie. Men i tillegg til å være en viktig årsak til luftforurensning, er kull Kinas viktigste primære energikilde. Tre journalister skrev om utfordringene med å redusere kullbruk. Lokale myndigheter, opptatt av å opprettholde økonomisk vekst og skatteinntekter, presset tilbake mot statens grønne agenda, og denne dynamikken har påvirket Kinas miljøambisjoner og prestasjoner helt siden.

2014

Reaksjon: USA-Kina climate pledge (China Dialogue)

etter måneder med lavmælte samtaler overrasket presidenter Xi og Obama verden med en felles uttalelse om klimaendringer. Fem år etter at cop15-samtalene i København mislyktes, gjorde Kina sin første internasjonale forpliktelse på en tidsplan for å toppe karbonutslippene, tok skritt for å bygge bro over den store uenigheten mellom utviklede og utviklingsland om å sette utslippsmål, og skape en vei til 2015 Paris-Avtalen og en ny klimastyringsmodell basert på nasjonalt bestemte bidrag. Kina Dialog dokumentert hvordan uttalelsen ble mottatt. Men enda viktigere, denne endringen I Kinas klimaposisjon reflekterte endringer i miljø – og energisektoren hjemme: en bred grønn overgang designet for å takle luftforurensning hjalp landet med å revurdere sin rolle i global miljøstyring.

(Bilde: Den AMERIKANSKE Ambassaden I Haag / Pablo Martinez Monsivais)

2015

Kinas nye silkeveier knytter sammen tre kontinenter (Brian Eyler)

Kinas miljøreise det siste tiåret har ikke bare vært innenlands. Etter tre tiår med rask økonomisk vekst kunne Kinesiske bedrifter ha råd til å investere utenlands, utvikle markeder For Kinesiske varer og tjenester og skaffe ressurser for å mate Den enorme Kinesiske økonomien. Året 2015 var nøkkelen til denne prosessen, da Den Kinesiske regjeringen fleshed ut Sin One Belt, One Road development strategy-senere rebranded Belt and Road Initiative (BRI). Den Asiatiske Infrastrukturinvesteringsbanken ble også opprettet, grunnlagt Av Kina i samarbeid med andre nasjoner, og et annet landemerke I Kinas tilnærming til multilateral finans. Bryan Eyler, en ekspert med Stimson Center, EN AMERIKANSK tenketank, skrev en artikkel som representerer håpene, spørsmålene og bekymringene det internasjonale samfunnet hadde for BRI, som fortsatt er et sentralt rammeverk Der Vestlige observatører ser Kinas oversjøiske fotavtrykk.

2016

Solenergi begynner På Datong da kullindustrien avtar (Zhang Chun, Liu Yuyang)

Store grønne visjoner og nasjonal politikk betydde endringer for vanlige Kinesere også. Kina Dialog forsker Zhang Chun og fotograf Liu Yuyang dokumentert en lokal eksempel på denne overgangen: tidligere kullarbeidere i gruvebyen Datong finner nye arbeidsplasser i solkraftverk bygget på gamle gruveplasser. Lignende historier utfolder seg andre steder, og deres suksess eller fiasko vil være en viktig determinant For Kinas fremtidige energiavtrykk.

Se også: våre topphistorier om 2016

Bilde: Liu Yuyang / Kina Dialogue

2017

Hva forårsaket Kinas press på naturgass? (Li Jing)

Hvis Kina i 2013 erklærte krig mot forurensning, så 2017 at krigen gikk inn i en avgjørende fase. For å vinne tilbake sin blå himmel presset myndighetene på alle nivåer fremover med miljøpolitikk, hvorav en så naturgass erstatte kull til vinteroppvarming i nord-Kina. Millioner av husholdninger ble raskt avvent fra kull og koblet til gassforsyninger. Dette var en stor oppgave, og det var ingen mangel på problemer, med mange landlige husholdninger sliter med å varme sine hjem. Li Jing forklarte at problemene som ble sett vinteren 2017 også fremhevet en vanskelighet I Kinas innsats for å takle smog: hvem betaler for å beskytte miljøet? Er det rettferdig for lavinntektsfamilier å skjelve slik At Beijing kan nyte blåere himmel?

2018

Kina omformer departementer for å bedre beskytte miljøet (Ma Tianjie, Liu Qin)

i 2018 ble Miljøambisjonen Kina hadde vist i første halvdel Av tiåret endelig nedfelt i statens struktur. I Mars samme år ble begrepet «økologisk sivilisasjon» lagt til Den Kinesiske grunnloven, og omfattende ministerreformer fulgte snart, med Departementet For Økologi og Miljø og Departementet For Naturressurser dannet for å forvalte Og beskytte Kinas miljø. I intervjuer med Kina Dialogue, eksperter beskrev endringene som en av de mest konkrete skritt ennå tatt mot en økologisk sivilisasjon, og bidrar til å bringe miljøstyring og politikk under mer enhetlig kontroll. Ansvaret for klimaendringene ble flyttet fra National Development And Reform Commission, statens overordnede økonomiske styringsorgan, Til Departementet For Økologi og Miljø-spørre spørsmål om dette ville styrke Kinas klimapolitikk.

2019

Avfallssortering: en pålagt ‘sosial kontrakt’ Med potensial (Jiang Yifan)

innen 2019 hadde innsatsen for å takle luftforurensning returnert Kinas himmel til blå og smog var ikke lenger offentlighetens viktigste miljøhensyn. Den inspirerende vendingen fra forverret forurensning til klare forbedringer i løpet av et tiår, skyldtes både en regjering som revurderte forholdet mellom miljø og utvikling, og et publikum med mye høyere miljøbevissthet.

i 2019 ble regjeringen og offentligheten igjen møtt med et felles problem: avfallssortering. Et grønnere Kina trenger et publikum som er entusiastisk og disiplinert om å beskytte miljøet. Men Kinesere er vant til at regjeringen tar ledelsen, og klager ble hørt da obligatoriske avfallssorteringstiltak ble pålagt. I denne artikkelen beskrev kommentator Jiang Yifan avfallssortering som en sosial kontrakt mellom regjering og folk: regjeringen pålegger publikum ansvar, men publikum har rett til å se om regjeringen oppfyller sine egne forpliktelser. Vil En slik kontrakt omdefinere Kinas miljøfremgang i det kommende tiåret? Vi ser alle på.

det siste ordet:

Xie Zhenhua: Kinas topp klimaforhandler går ned (Li Jing)

da tiåret gikk til slutt, ble en stafett overlevert. Kinas spesialrepresentant For klimaendringer, Xie Zhenhua, gikk av like før COP25 – klimaforhandlingene I Madrid. Hans karriere i klimadiplomati hadde i stor grad parallell Kinas grønne overgang. Li Jing gjennomgikk sitt arbeid, og tilbød dermed en oppsummering av de ti årene – en oppmuntrende og tankevekkende lesning for folk som er opptatt Av Kinas miljø, og en historie som vil forme de neste ti.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.