Rosyjskie śmigłowce zaprezentowały pierwszy model testowy nowej wersji zaufanego samolotu transportowego mi-8/17 „Hip”. Oznaczony jako Mi-171sh-VN i znany jako Storm w wersji eksportowej, ciężko uzbrojony śmigłowiec wyposażony jest w kierowaną broń i tytanowo-kevlarowy pancerz, aby chronić zarówno załogę kabiny pilotów, jak i żołnierzy w kabinie. Zainstalowano zmodernizowane silniki i nowy układ wirników, w tym ostatnim zastosowano kompozytowe łopaty. Posiada również tylny śmigło w kształcie litery”X”, jak zamontowano w późniejszych wersjach Mi-35 i Mi-28.

zbudowany w fabryce rosyjskich śmigłowców „Ułan Ude”, mi-171sh-VN jest wyposażony w „szklany” kokpit IBKV-17vp i system obserwacji OPS-24N-1L do użycia z bronią kierowaną. Ma najnowszy zestaw pomocy obronnych President-S i Karabin maszynowy 0,5 cala. Śmigłowiec, który zostanie zaprezentowany w tym tygodniu na Międzynarodowym Forum wojskowo-technicznym Army 2020, jest podobno skierowany do rosyjskich sił specjalnych.

Mi-171sh-VN pojawia się jako część głównej ekspozycji rosyjskich śmigłowców w dwóch placówkach Armii 2020. Jest on pokazywany na głównym placu wystawowym Parku patriotycznego, wraz z przykładami Mi-35M, mi-35P i Ka-226t. kolejne śmigłowce wojskowe znajdują się na lotnisku Kubinka, w tym Mi-28ne Night Hunter, Ka-52K Alligator, Mi-17V-5 i Mi-26t2v.

Rosyjskie śmigłowce zaprezentowały również nową, w pełni kompozytową konstrukcję łopaty wirnika, która jest przeznaczona do montażu na śmigłowcach Mi-28 i Mi-35. Wykorzystując jednostopniową technologię formowania tłocznego, łopaty znacznie zwiększają prędkość obu typów śmigłowców. Testy na przebudowanym latającym Laboratorium Mi-24 wykazały prędkość ponad 400 km / h (216 węzłów). Ostrza są obecnie poddawane fabrycznym testom na Mi-28.

zaawansowane kompozytowe łopaty zostały opracowane przez rosyjskie śmigłowce w celu zwiększenia prędkości śmigłowców szturmowych Mi-28 i Mi-35. (Fot. Rosyjskie śmigłowce)

podczas pokazu firma podpisała kontrakt z rosyjskim Ministerstwem Obrony na opracowanie wielozadaniowego śmigłowca pokładowego zdolnego do wykonywania zadań transportowych, poszukiwawczych i ratowniczych oraz zwalczania okrętów podwodnych. Prace rozwojowe są prowadzone przez wspólny zespół Mil / Kamov, a wstępny etap jest planowany do zakończenia za trzy lata.

w innych ogłoszeniach w ciągu tygodnia Rosyjskie śmigłowce potwierdziły, że rozpoczęły seryjną produkcję śmigłowca szturmowego Mi-35P w fabryce Rostvertol w Rostowie nad Donem. Po pokazach dla wielu potencjalnych klientów, Mi-35P otrzymał swój pierwszy kontrakt od nieujawnionego klienta eksportowego. Śmigłowiec wyposażony jest w zmodernizowany system obserwacji z długofalową matrycą termowizyjną i kolorową kamerą telewizyjną o wysokiej rozdzielczości.

firma podpisała również kontrakt z rosyjskim Ministerstwem sytuacji nadzwyczajnych na dostawę wstępnego śmigłowca ciężkiego Mi-26t2. Ta wersja dobrze znanego „Halo” zmodernizowała awionikę, dzięki czemu mogła być obsługiwana przez trzyosobową załogę, zamiast pięciu we wcześniejszych pokoleniach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.