możesz być przyzwyczajony do oglądania ludzi jeżdżących na nich, ale e-rowery i e-skutery oficjalnie stały się legalne w pięciu dzielnicach Nowego Jorku w poniedziałek, listopad 23.

skutery mogą osiągać prędkość 20 mil na godzinę, a rowery mogą przyspieszać do 25 MPH.

podczas gdy niektórzy obawiają się potencjalnego zagrożenia, jakie te urządzenia mogą stanowić dla pieszych i kierowców – mając nadzieję, że nie spowodują lekkomyślności, która była widoczna wśród niektórych jeźdźców Revel na początku tego roku – Zielone światło świętują pracownicy dostawy i zwolennicy transportu, którzy walczyli o to.

Reklama

według NY Times nowojorska policja wydała ponad 1100 wezwań do jazdy na rowerach elektrycznych i skuterach w 2019, ale niektórzy, głównie imigranci, nadal z nich korzystali. Na początku pandemii Burmistrz de Blasio powiedział policji, aby zaprzestała wydawania cytatów, ponieważ więcej osób dostarczało jedzenie.

legalizacja tych pojazdów została uchwalona w czerwcu, wraz z przepisami zobowiązującymi Departament Transportu do tworzenia programów udostępniania podobnych do Citi Bike, które mają zostać uruchomione wiosną 2021 roku.

firmy mają rywalizować o miejsca w tym programie, ale rowerzyści mogą również korzystać z własnych rowerów elektrycznych i skuterów.

prawodawcy zaczęli naciskać na zniesienie zakazu tych pojazdów, gdy wybuchła pandemia, ponieważ wielu nowojorczyków zaczęło obawiać się jazdy środkami transportu publicznego.

jeden z głównych sponsorów ustawy, Radny Fernando Cabrera z Bronxu, powiedział o ustawodawstwie, że „nie może przyjść w lepszym czasie w tej erze Covid. Świat zdaje sobie sprawę, że mamy nowy, alternatywny środek transportu. Szczególnie dla pracowników, którzy są niezbędni, będą teraz czuć się bardziej komfortowo.”

dzielenie się to troska!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.