enquanto ele definitivamente não foi o primeiro a fazer a ação, Ocean PenaVega pode muito bem ter sido o mais jovem. Em Nov. 15 de 2018, o 1 ano de idade batizou o maior navio de cruzeiro do mundo, Royal Caribbean’s 6680-passenger Symphony of the Seas, quebrando uma garrafa de champanhe contra o seu casco.

(é certo que ele mesmo não partiu a garrafa. A criança carregou num botão que colocou o vinho a descer uma corda e a entrar no casco do navio.)

desde que a humanidade navegou pelos oceanos, tem havido alguma forma de cerimônia para marcar o lançamento de um novo navio. Os babilônios escolheram sacrificar Bois, enquanto os Vikings ofereciam escravos ao seu Deus do mar. Ambos acreditavam que estes actos lhes trariam boa sorte e uma viagem segura.

the (much-less-savage) practice of christening vessels with sparkling wine dates back to 1891, when Britain’s Queen Victoria launched Navy cruiser HMS Royal Arthur by smashing a bottle of Champagne against it.

“era um navio de guerra muito prestigiado com um nome real para que champanhe teria parecido apropriado, é uma bebida comemorativa”, disse John Graves, curador da história do navio no Museu Nacional Marítimo de Londres, à BBC. “Mas antes disso, tinha sido tradição usar vinho.”

na Inglaterra do século XV, representantes reais fizeram aparições em cerimônias de lançamento de navios. Eles bebiam de um cálice de vinho de prata a bordo do navio, derramavam um salpico no convés, e depois atiravam o cálice deles borda fora.No século XVIII, a Marinha Real estava lançando tantos navios novos que deitar fora um cálice de prata com cada novo lançamento se tornou muito caro. Como alternativa mais barata, a Marinha virou-se para partir garrafas de vinho.

Champagne eventualmente sucedeu vinho tranquilo devido às suas associações com celebração. Além disso, as garrafas pressurizadas fornecem uma explosão muito mais impressionante no impacto.

ultimamente, celebrantes marítimos têm vindo a incorporar outros álcoois em seus rituais de boa sorte.Em julho de 2014, A Rainha Elizabeth II usou uma garrafa de Bowmore Surf Scotch Whisky para lançar o mais novo navio da Marinha Real, HMS Queen Elizabeth. A construção do navio ocorreu em Rosyth, Escócia, então o whisky foi escolhido em vez de champanhe. O licor veio de um barril especial que foi colocado de lado durante a visita da Rainha à destilaria em 1980.

Para alguns, a prática pode parecer um desperdício de uma boa garrafa, mas um estudo da história sugere que ele poderia ser um sacrifício que vale a pena. White Star Line, A empresa que construiu e lançou o Titanic, não baptizou nenhum dos seus lençóis com champanhe, ou qualquer outra bebida alcoólica.

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